Technologia Temperbox® do karoserii przyszłości.

Technologia Temperbox® to zaawansowana metoda w dziedzinie budowy nadwozia. Technologia ta umożliwia precyzyjną regulację i optymalizację właściwości mechanicznych elementów karoserii, w celu spełnienia rosnących wymagań w zakresie bezpieczeństwa, redukcji masy i efektywności energetycznej. GEDIA z powodzeniem stosuje tę technologię.

Sercem technologii Temperbox ® jest miejscowe dywersyfikowanie stopnia ulepszenia obszarów części w procesie ulepszania cieplnego. Dzięki temu opatentowanemu procesowi, GEDIA oferuje nowe możliwości jeszcze bardziej elastycznego i precyzyjnego wyposażania części strukturalnych karoserii w różne strefy wytrzymałości. Tzw. platyna nagrzewana jest w pierwszym piecu do ok. 950 C. Następnie transportowana jest do drugiego pieca - TemperBox ®. Za pomocą szablonów kryjących ustawia się różne temperatury w platynie, która następnie transportowana jest do tłocznika, tłoczona i schładzana. Powoduje to powstawanie różnych twardości w jednej części, oddzielonych wąskimi obszarami przejściowymi.

Czytaj więcej;

Technologia Temperbox ® to duży postęp w konstrukcji nadwozia, który umożliwia GEDIA sprostanie wysokim wymaganiom stawianym wobec nowoczesnych pojazdów.

Dzięki Temperbox® GEDIA jest gotowa na samochody przyszłości.

Redukcja masyDzięki dokładnemu ustawieniu materiałowemu można produkować lżejsze i mimo wszystko bezpieczniejsze elementy karoserii. Przyczynia się to do zmniejszenia masy pojazdu, a tym samym do poprawy efektywności energetycznej.

Większe bezpieczeństwoTwardsze i wytrzymalsze części karoserii polepszają ochronę pasażerów w razie wypadku. Szczególnie newralgiczne obszary konstrukcji pojazdu dzięki technologii Temperbox ®, mogą być jeszcze precyzyjniej wzmocnione.

ElastycznośćMożliwość osobnego prowadzenia temperatur pozwala na uzyskanie różnych wytrzymałości w tej samej części.

Ściana czołowa

Ścianka działowa o różnych obszarach wytrzymałości odpowiadających wymogom bezpieczeństwa. Ponadto technologia GEDIA Temperbox® jest stosowana w innych elementach ważnych w przypadku zderzenia, takich jak słupki B lub wzmocnienie w podłodze.

CHCECIE PAŃSTWO DOWIEDZIEĆ SIĘ WIĘCEJ O CZĘŚCIACH?

W zakładce Technologia można dowiedzieć się wszystkiego o know-how GEDIA