Verlängerung Vorderrahmen - Crash­komponenten
Crash­komponenten

Verlängerung Vorderrahmen

Die Verlängerung Vorderrahmen verbindet die Unterbodenstruktur mit dem Stoßfänger. Für die kontrollierte Verformung im Crashfall werden genau abgestimmte Materialqualitäten für die Einzelteile verwendet.

Produktionswerk: Ungarn

Fertigungsprozesse

01
Umformen (Stanzen)
02
Buckelschweißen
03
Widerstandspunkt- schweißen
04
MAG-Schweißen
05
Lackieren

LKW Stoßfänger

Sorgt für höheren Schutz

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PKW Stoßfänger

Abgestimmte Anbaukomponente

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Crashbox

Schützt beim Aufprall

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Seitenaufprallträger

Insassenschutz beim Seitencrash

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810mio.
Jahres­umsatz von über 810 Mio. EUR in 2023
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Bei GEDIA arbeiten mehr als 4.700 Mit­arbeiter weltweit
015
GEDIA ist Zulieferer von 15 internatio­nalen Automobil­herstellern
075
Auszubildende und Studenten arbeiten bei GEDIA in Deutschland