Wahacz jest częścią zawieszenia koła. Jest to pręt mechanizmu sprzężonego, który oscyluje pionowo poprzecznie do kierunku jazdy i łączy zwrotnicę koła z nadwoziem. Wahacz firmy GEDIA składa się z górnej i dolnej panewki, wzmocnienia, stalowej tulei i sześciokątnego adaptera tłoczonego na zimno. Tych pięć komponentów jest łączonych w procesie spawania metodą MAG spoiną spawalniczą o długości 1650 mm. Gotowy zespół spawany jest następnie powlekany katodowo, a następnie odpowiednie tuleje gumowo-stalowe i przegub kulowy (złącze kulowo-gniazdowe) zostają w niego mechanicznie wciśnięte.
Zakład produkcyjny: Polska